Fejlfunktioner i motoren: Hvordan identificeres og elimineres?
Så den første årsag til motorfejl -Dette er en overtrædelse af brændstoffejl. Dette kan skyldes, at el-brændstofpumpen ikke virker, eller der er nogle funktionsfejl i benzin-trykregulatoren. Brændstoffilteret kan også være tilstoppet, eller brændstoffet er slet ikke til stede i tanken. I dette tilfælde skal du kontrollere, om sikringen er i normal tilstand, om EBC-stikkene, relæet og startrelæet virker. Når tændingen er tændt, er det vigtigt, at motoren udsender en tydelig lyd. Så hvis dette problem virkelig eksisterer, skal du udskifte brændstoftrykregulatoren eller filteret, og hæld derefter benzin i tanken. Det vil ikke være overflødigt at kontrollere forbindelsernes anvendelighed.
Der kan også opstå motorfejlkomme ind i brændstoftanken af vand. Eller han kunne simpelthen nægte nogen af motorcylindrene. I dette tilfælde skal du dræne brændstoffet fra brændstoftanken, kontrollere efter service og reparere problemet. Det er ønskeligt at rengøre kulstofaflejringer og erstatte lysene og deres tip.
Det er værd at nævne og funktionsfejl i dieselmotor. Mange, der køber denne mekanisme, er kun opmærksomme på en lille udgift af relativt billig brændstof. Utvivlsomt er dieselmotorer pålidelige. Deres mangler er kun knyttet til produktionsteknologien, de manifesteres kun, når den kilometertal, der overstiger den angivne ressource eller med analfabeter. Det globale problem er manglende overholdelse af driftsforskrifter. Olien skal ændres en gang i 7000 kilometer tilbagelagt, ellers bliver den oxideret, og dette påvirker motorens ydeevne negativt.
