Lifan 820: Specifikationer og anmeldelser af eksperter om den kinesiske nyhed

Lifan 820 er den næste bil fra alleredesom blev en berømt kinesisk producent. Denne bekymring er for nylig blevet meget populær at frigive forskellige nye produkter, og de fleste af dem eksporteres til Rusland. I denne model er nye designfunktioner og forbedret teknologi tydeligt sporet.

udvendig

Den første ting at bemærke er udseendetmodel. Designere, designet Lifan 820, gjort alt for at føje til hans billede lighed med berømte biler fra BMW, "Audi" og "Lexus". Folk som smukke biler, fordi designerne besluttede at prøve, så den kinesiske nyhed tiltrak opmærksomhed. Nå, lad noget klart kopieres - bekymringen skjuler det ikke. Og vi må indrømme - ærlig plagiering "Lifan" gjorde aldrig. Alt er rimeligt og rimeligt.

Silhuetten var meget udtryksfuld. Hvis du holder øje med fronten, kan du se, hvordan det ser ud som kulten "Audi R8". Optikernes form er næsten identisk. Sandt nok har Lifan mere ground clearance, på grund af hvad det taber den unikke sport, der er forbundet med Audi. Og generelt er bilen allerede en tysk sportsvogn. Radiatorgrillet blev også forsøgt at gentages, men det lignede ikke meget - hvad, hvilken slags individualitet. Sandt nok ser det alligevel godt ud, selv meget harmonisk.

Tekniske specifikationer

Lifan 820 kan være lilleen række forskellige motorer. Generelt er en bred vifte af forskellige tekniske forslag allerede en klassiker, så at sige, hvis det drejer sig om en kinesisk bekymring. Og det kan ikke andet end glæde sig.

Hvad kan overraskende Lifan 820 overraske? Tekniske egenskaber ved det er ikke dårlige - tag for eksempel den grundlæggende 1,8 liter 133-hestekræfter motor. Han ved allerede meget om bilen, kendt som X60. Og på nogle andre maskiner af bekymringen blev det installeret.

Stadig potentielle købere tilbydes 2.4-liters kraftenhed, der producerer 160 hestekræfter. Der er en turboladet to-liters motor i linjen. Han producerer så mange som 210 heste - ikke dårligt for Kina!

Hvad med gearkassen? Det tilbydes enten til alle de sædvanlige standarder i form af en 5-speed mekanik eller en 6-trins automatgear.

udstyr

Producenten oprettet denne bil med det formål atat behage potentielle købere med et højt sikkerhedsniveau. Strengt taget lykkedes det ham at gøre det - på C-NCAP testen fik bilen fem stjerner. Så et bestemt skridt fremad producenten lavet. Kroppen er lavet af højstyrkestål - det glæder sig også. Kabineudstyret er ikke dårligt - rattstammen er traumasikker, der er også side- og frontpuder og aktive nakkestøtter. Top modeller kan prale af gardin airbags. Desuden blev det besluttet at tilføje et sæt elektroniske assistenter.

I den grundlæggende konfiguration var bilenen forlænget el-pakke og desuden et underholdning multimediesystem, cruise control, air condition og justerbare forsæder. Den øverste model er præget af en papegøje, en soltag (panorama), to-zone klimaanlæg og et bag-kamera. Så med hensyn til bundning er bilen ikke dårlig - i hvert fald er de grundlæggende muligheder for at skabe komfort tilgængelige.

Hvad siger eksperter?

Selvfølgelig fik sedan Lifan 820 megetmodstridende anmeldelser. Især fra russiske kritikere. Og på trods af at selskabet "Lifan" var involveret i professionelle specialister inden for maskinteknik, kunne de ikke gøre en ideel transport.

Omkostningerne ved bilen er 18 tusind dollars. Til nuværende sats er det 1 285 000 rubler. Og alle russere tror ret, at prisen er tydeligt overdrevet. Vores folk er ikke klar til at betale en sådan sum for en kinesisk bil med de foreslåede egenskaber. For sammenligningens skyld: For de samme penge kan du købe i fremragende stand Mercedes E-Klasse 2009 med en 170-hestekræftermotor eller BMW X5 med en motor til 235 heste og den maksimale konfiguration.

Så denne pris er uhyre høj. I bilen Lifan 820 er der for mange fejl - det er det første. Materialer anvendt i finishen, skiner ikke med kvalitet (også besparelser fra producenten). I layout og samling er der også synlige mangler, der dømmes af prøvekørslen. Og der er ingen unikhed i denne bil. Så prisen skal sænkes - og så er der måske en efterspørgsel. Sådan her forlader kritikerne og eksperterne om bilen Lifan 820 anmeldelser.

</ p>>