anissan x trail ejer feedback. Opdateret Nissan x Trail 2011
Nissan X-Trail - havde allerede tid til at vinde den populærerespekt, både i Rusland og i Europa, en kompakt crossover med succes kombinerer fordelene ved en SUV og en personbil. Faktisk X-Trail er stadig en af de få SUV'er, der kan føle sig trygge på vejene og ikke folder på vejen. I 2011, markedet var der en opdateret version af den populære crossover restyled.
Den første generation af Nissan X-Trail, bygget påFF-S - Nissan-platformen, der tidligere var solgt i personbiler Nissan Primera og Nissan Almera, eksisterede på markedet i 6 år (fra 2001 til 2007). I 2007 blev den anden generation Nissan X-Trail, der blev bygget på den allerede brugte Nissan Qashqai platform, introduceret. I alle disse år viste X-Trail ingen dårligere resultater med hensyn til salg. Tilsyneladende er det derfor sikkert i deres crossover, at japanskerne i 2011 kostede en let restyling.
Anissan X Trail ejer anmeldelser. Alexander N. Moskva
Tre år ejede X-trail i 2007-modelåret. Under operationen viste Nissan sig at være en pålidelig og praktisk off-roader. Bestilt af Nissan X Trail 2011.
Praktisk og funktionalitet - det er et løfteSuccesen for den japanske crossover Nissan X-Trail. Udseendet af crossover er lidt trivielt, men ikke blottet for dikkedarer. En person, som ikke forstår detaljerne i kropsklassificeringerne, kan let fejle X-Trail med en rigtig SUV. Og det er ikke tilfældigt, fordi billedet af Nissan Patrol blev udviklet som grundlag for udviklingen af den første generation af X-Trail.
Restyling i 2011 var, omend let, mensynlig både indenfor og udenfor. Crossover tilføjede en centimeter i længde, bredde og højde, sporet blev udvidet. Modificerede forlygter, diodelygter og bumpere, falshradiatornaya ristet blev krom, og de opdaterede hjul øgedes til 18 tommer. Alt sammen - dette fornyede ikke kun ydersiden, men gav ham også en del raffinement.
Interiør Nisan svarer helt til hansuniversal-off-road rolle. Commander højt landing og firkantede massive frontpanelformer. Efter ombygning er kvaliteten af færdigmaterialer forbedret mærkbart, og det er ikke muligt at møde hård plast i kabinen. Forsæderne giver et godt overblik, og den bageste opvarmede sofa rummer komfortabelt hele familien. Bagage kan nemt placeres i en enorm 603-liters boot. I et ord er X-Trail en langrendsvogn, hvor det er muligt at rejse komfortabelt uden frygt for at forlade vejen.
Anissan X Trail ejer anmeldelser. Alexey A. St. Petersborg
Jeg bruger X-stien til hyppige ture til fiskeri og jagt. Denne bil har aldrig svigtet mig. Bygningskvaliteten er fremragende. For familierejser er den bedste bil ikke fundet.
Restyling den tekniske del af X-Trail varmere prosaisk. Ændringerne berørte turbodiesel 2.0 dCi, hvis toksicitetsstandarder blev opsummeret under Euro-5, gearkvotienten for seks-speed "mekanikerne" er ændret, og friktionen af delene ved "automatisk" er faldet. Købere er stadig til rådighed to to-liters dieselmotorer med forskellig effekt (150 og 173 hk) og to benzin enheder i volumen på 2 og 2,5 liter. Som transmission til dieselmotorer kan man fungere seks trin "mekanik" og "automatisk". Bensinmotorer er færdige med en manuel gearkasse på seks trin eller en trinløs variator.
Anissan X Trail ejer anmeldelser. Anatoly P. Minsk
Den øverste 2,5-liters motor med en variator er respektfuld. Og i byen og væk fra vejen viste X-Trail sit bedste. Hvem har brug for en universel SUV, er Nissan dit valg.
Indenlandske købere opdaterede Nissan X Trail 2011 tilbydes i tre originale trim niveauer, hvor prisen på de fleste budgetter begynder med et mærke på næsten en million rubler.
Anissan X Trail ejer anmeldelser. Ivan D. Tver
Et stort bagagerum, off-road kvalitet, pålidelighed, økonomi - det er det, jeg ledte efter og fundet i X-Trail.
</ p>>
