JSC "Neftekamsk Automobile Plant", Basjkirien

Åben aktieselskab NeftekamskAutomobile Plant "er en af ​​de førende russiske producenter af passagertrafikbusser. Den anden retning af virksomheden er samling på grundlag af KamAZ af tunge lastvogne, cisterner og trailere.

historie

I de 70 år siden opførelsen af ​​den automatiske kæmpeKamAZ besluttede at bygge satellitter omkring Naberezhnye Chelny, hvor komponenter fremstilles. Neftekamsk Automobile Plant begyndte at bygge den 13.07.1972. Det var planlagt at producere dumpere og vinsjer.

Den første KamAZ-5511-lastbil blev samlet i 1977, i løbet af de næste 5 år blev der produceret mere end 100.000 enheder. Siden 1981 begyndte at lave skiftbusser.

I 1993 blev NefAZ et joint stock selskab. Den første bybusmodel 5299 kom fra samlebåndet i 2001. I midten af ​​2000'erne etablerede virksomheden tætte kontakter med den hollandsk-belgiske bekymring VDL, som var interesseret i udgivelsen af ​​moderne prøver af offentlig transport i Rusland. Et vigtigt stadium var oprettelsen af ​​NefAZ-52992 elbuss med en rækkevidde på 200 km. Økologisk sikker eltransport fremover vil kunne erstatte busser med forbrændingsmotorer.

Produktion af busser

Neftekamsk bilfabrik med en kapacitet på 1000 busser om året ligger på et område på 20 000 m². Alle butikker er udstyret med moderne, for det meste importerede udstyr. Her anvendes avancerede teknologier på europæisk niveau, der gør det muligt at producere produkter af høj kvalitet.

NefAZ Automobile Plant i Neftekamsk står højtproduktionskultur. Arbejderne er forsynet med en bekvem uniform og beskyttelsesmidler, kosmetiske reparationer er blevet gennemført i værkstederne. Strenge kontrol i arbejdsbeskyttelsesplanet muliggør minimering af skader og øget brandsikkerhed i virksomheden.

struktur

Lad os gøre sig bekendt med virksomhedens struktur. Neftekamsk Automobile Plant består af fire produktioner:

• afblænding;
• svejsning;
• maleri;
• samling.

af teknologi

Kvaliteten af ​​dele og emner er grundlagetproducenter af produkter af høj teknisk niveau. På de tyske og italienske afskæringsmaskiner, der anvendes i indkøbsprocessen, fremstilles emner med høj nøjagtighed i lineære og vinkelmæssige dimensioner.

For den ydre beklædning af rammen anvendesrullet zinkbelagt stål. Afviklingen af ​​rullen og udjævning af emnernes plan er lavet på en 23-rulle retstik. Udstyret gør det muligt at få meget jævne fly af kroppen, hvilket positivt påvirker installationens bekvemmelighed og kvaliteten af ​​maleriet.

Ramme konstruktioner er svejset tilspecialiserede stande udviklet af fabrikkens ingeniører. Chassiset kan på kundens anmodning udstyres med KamAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) eller Caterpillar (Euro-3) motorer.

Montering og svejsning af højre og venstre halvdel af busserudføres på specielle glidebaner. Den endelige samling udføres på montageholderen. Rørets indre hulrum er fyldt med korrosionsbestandige materialer, hvilket sikrer 10 års beskyttelse af indvendige overflader.

produkter

Neftekamsk Automobile Plant indsamler syv grundlæggende modeller og 24 modifikationer af busser. Blandt dem:

• turisme;
• lange afstande;
• byen;
• forstæder;
• elektrisk;
• i den nordlige version
• for handicappede.

Ved særlig bestilling for alle udviklede modelleranti-slip gulvbelægning. Motorrummet er adskilt fra det indre af vibrationer og støjabsorberende paneler. Førers arbejdssted tænkes igennem til mindste detalje. I dag produceres hver tredje russisk bus af en stor klasse i Neftekamsk.

Heavy Dump Trucks

JSC "Neftekamsk Automobile Plant" er en del af KamAZ-koncernen af ​​virksomheder, og derfor er det logisk, at samling af specialudstyr er organiseret på grundlag af:

• tankskibe til transport af olieprodukter;
• dumpvogne;
• sættevogne og sættevogne til forskellige formål;
• udstyr til fjernelse af sne
• auto dele, enheder, enheder.

Komplekset til fremstilling af dumpere dækker et areal på 105.000 m². Mere end 50 biler forlader NefAZ-rørledningen dagligt. Hver dag kræves 240-260 tons metal til fremstilling af komponenter.

Montering og svejsning af platforme udføres påflow-mekaniserede linjer. Deres manglende kapacitet er 23.000 enheder om året. Generel svejsning af underrammer, understøtninger og kroppe udføres på kabinen. Den avancerede metode til robotsvejsning og multipunktskontaktmaskiner benyttes aktivt her.

Maskinbearbejdning af dele udføres påautomatiserede linjer. Skæring, formgivning, tegning af emner er lavet på en unik multi-komponent pressenhed, som hurtigt kan omkonfigureres til et bestemt produkt. En vigtig produktionsproces er fremstillingen af ​​hydraulisk løfteudstyr. De testes på en speciel testbænk med flere overskridelser af designbelastninger.

I dag er Nafaz en moderne lovendeselskab. Samarbejde inden for rammerne af KamAZ bekymring med europæiske partnere giver os mulighed for at anvende de mest avancerede teknologier i produktionen. Anlægget har til hensigt at øge produktionen af ​​busser og specialvogne.

</ p>>