BMW GT - praktisk bil af bayerske håndværkere
BMW GT - den mest overordnede repræsentant for den tredjemodeller fra linjen af den tyske automaker. Bilens dimensioner steg i sammenligning med stasjonsvognen i alle parametre, og stigningen i vægt var 50 kg.
Udseendet af MW 3 Series GT, sammenlignet med"Treshkami" i kroppen sedan, ikke meget anderledes elegance. Bilen kom ud tung, høj. I forgrunden er denne bil praktisk, på den anden - skønhed. De forstørrede døre, som gør processen med at lande og aflade passagererne lettere, øger visuelt maskindimensionerne. Hertil kommer, over passagerernes hoveder, et par millimeter mere ledig plads, hvilket også er et plus.
For de bageste passagerer, ingen underholdningforudsat. Foldningstabeller, monitorer i nakkestøtterne, ekstra nicher til forskellige baggrunde - ingen af disse er tilgængelige i salonen. De bageste passagerer på BMW GT kan kun tilfredsstilles med de opvarmede sæder og den foldende armlæn.
Ergonomi, praktisk og bekvemmelighed - alt dette kendetegner førersædet med en lidt ændret pasform (sædet blev sat til 59 millimeter højere).
BMW GT modellerne er udstyret med to 2 literdieselmotorer med en kapacitet på 143 eller 184 hk. eller tre benzin enheder med en kapacitet på 184, 245 og 306 hk. De grundlæggende modeller er udstyret med en 6-trins gearkasse.
Bilerne leveres med M-pakken, som omfatter en sportsinteriør trim, et M5-M6 ratt, højkvalitets bremser og ekspressive bumpere.
BMW GT med en oppustelig 3-liters enhed til hundrederaccelererer i 5,4 sekunder, mens sedan for en tiendedel af et sekund falder bagved. Men det er værd at bemærke, at bilen kom ud støjende, og selv ved lave omdrejninger.
Bayerske håndværkere, forsøger at udstyre enhedensedan kontrol, skruet op med en suspension. Ved normal kørsel ser maskinen ud til at være stiv og i en sportstilstand - endnu værre. Bredt hjul mærker hver pothole, hvilket medfører ulejligheden for føreren og hans passagerer.
Kør ikke straks ud af bilen framulige købsoptioner, fordi der er mere afbalancerede versioner. En sådan er 320d med en turbodiesel på 2 liter. Selv om den er underordnet i magt, men mere forsigtigt overvinder ujævnheden af vejen, hvilket er vigtigt for føreren og passagererne.
Udvidet bilbane, lang base ogbrede dæk gør det til en krydstogtmaskine på trods af den store sving og dybe ruller. For dieselversionen af hatchbacken udgør små uregelmæssigheder ikke problemer, og dybe pits er forholdsvis blødt bearbejdet.
Kassen automatisk, opdeling klimakontrol, fuld elektropakning, bi-xenon forlygter og BMW Professional lydsystem er inkluderet i BMW GT pakken, hvor prisen er fra 1,5 millioner rubler.
</ p>>
