Tekniske egenskaber ved "Grand Vitara" vil give komfort på enhver vej
Ved vurdering af bilernes mulighederDen sædvanlige praksis er, når nogen nedogip eller parket crossover er placeret af et rigtigt terrængående køretøj eller en off-road erobrer. Der er imidlertid en omvendt situation. Hvis du ser på Grand Vitara's tekniske egenskaber, svarer de til de sædvanlige, med gode kapaciteter, SUV. Og i udseende - en typisk crossover-SUV, hvor udviklere lægger vægt på ikke-eksisterende værdighed.
Dette gjorde selvfølgelig bilen lettere og forbedrede denhåndterbarhed. I stedet for et sådant element af konstruktion dukkede et såkaldt bærende legeme med en integreret ramme op, hvilket ikke var den eneste ændring, der tillod en noget anderledes vurdering af bilen. Den nye "Grand Vitara" 2013 kan betragtes som en kørehjulskryds, hvoraf en bekræftelse kan fungere som en uafhængig suspension af alle hjul. Ikke desto mindre skal en sådan bil anerkendes som værende veludstyret til at overvinde snavs og brudte veje.
Bevis for dette kan være en temmelig anstændig ground clearance i to hundrede
- selvlåsende interaxelforskel, som kan tvinges til at låse
- Tvangsforskruningslås
- ikke-omskifteligt firehjulstræk;
- Yderligere tilsluttet demultiplikator (nedskift) med intercoles differentieret låst.
Egenskaber af kroppen og suspension i henhold til den etableredeklassifikationer giver mulighed for at tildele denne bil til crossovers, men de tekniske egenskaber ved "Grand Vitara" er mere i overensstemmelse med SUV'er. På trods af en så lille forskel i vurderingen kan bilen give sine passagerer et tilstrækkeligt komfortniveau, når de kører under vanskelige forhold og giver adgang til utilgængelige hjørner. Når du kører i byen og på motorvejen, giver Grand Vitara den nødvendige sikkerhed, hastighed og manøvredygtighed.
</ p>>