"Saneng Aktion": tekniske egenskaber, historie, sted på markedet

SsangYong biler er ikke særlig populære, menmeget bemærkelsesværdigt. De adskiller sig i ikke-standard design og ofte et specielt design. Så indtil for nylig var SsangYong fokuseret på klassiske SUV'er, mens mange andre har længe skiftet til crossovers. I 2011 fulgte denne fabrikant dette eksempel på modellen "Saneng Aktion". Tekniske egenskaber, et sted på markedet for denne bil betragtes som yderligere.

Egenskaber

Actyon er en kompakt SUVeller en crossover (i anden generation). Den er blevet produceret siden 2005 og er blevet præsenteret på det lokale marked siden 2006. I løbet af denne periode blev en generation udskiftet i 2011, men førstegenerations afhentning forblev på transportbåndet indtil nu og endda gennemgået restyling i 2014.

krop

SsangYong Actyon første generation er anderledesusædvanligt, især på tidspunktet for indrejse på markedet, kroppen til SUV, repræsenteret af en 5-dørs liftback (CJ) i stedet for den traditionelle station vogn. Derudover er den monteret på rammen. Længden er 4.455 m, bredde - 1,88 m, højde - 1,74 m.

Bilen blev også frigivet bag på en pickup kaldet Sports (QJ). Det er større med 0,51 m i længden, med 0,02 m i bredden og med 0,01 m i højden.

Vægten af ​​bilen er omkring 1,8-1,9 tons.

Den anden generation af modellen, kaldet Korando C (NewActyon på det lokale marked), modtog en mere traditionel 5-dørs kropsstruktur (CK). Dens dimensioner er 4,41 m i længden, 1,83 m i bredden og 1,675 m i højden. Vægten varierer fra ca. 1,55 til 1,75 tons.

motorer

SsangYong Actyon var udstyret med to firecylindrede motorer.

D20DT. Det er en diesel 2 liters turboladet motor. Dens kapacitet er 141 liter. med., vridningsmomentet - 310 nanometer.

G23D. Denne 2,3-liters benzinmotor udvikler 150 liter. a. og 214 Nm. Det er en licenseret version af Mercedes-Benz-motoren OM161.

Den første motor er den eneste udstyret med "Saneng Aktion Sport". Dens tekniske egenskaber er identiske med motoren i standardversionen.

SsangYong New Actyon har tre varianter af effektenheder i volumen på 2 l.

G20. Denne benzinmotor har en kapacitet på 149 liter. a. og et drejningsmoment på 197 Nm.

D20DFT. Diesel turbo motor med samme effekt. Drejningsmomentet er 360 Nm. Også inden 2013 installerede sin version med andre indstillinger, der giver dig mulighed for at udvikle 175 liter. a.

transmission

For alle versioner af den første generation af Actyon til rådighed5-trins automatisk og manuel gearkasse, samt to versioner af drivhjulssystemet. Standarden tilbød et system med indstik foraksel og reduceret gear, og en 2-liters motor var tilgængelig med et permanent drivhjul. Afhentning findes i baghjulstrækversionen.

New Actyon udstyret med en 6-trins gearkasse. Indtil 2013 Til benzinversionen var kun mekanikeren tilgængelig for diesel - begge transmissioner. Efter opgraderingen begyndte begge motorer at være udstyret med både mekanik og automatiske våben. Også begge versioner er udstyret, både for og fuld, automatisk tilsluttet drev.

chassis

Actyon og New Actyon har en McPherson-type konstruktion foran og en multi-link bagfjederspænding.

Alle versioner af begge generationer er udstyret med diskbremser foran ventileret. Til den første Actyon var hjul med en diameter på 16, 18 tommer tilgængelige, og 16-18 tommer hjul blev monteret på den nye bil.

opdatering

Produktion af den første generation af modeller i kroppenliftback stoppet i 2011, og afhentningen er frigivet til denne dag. I 2014 blev den opdateret. Udadtil blev fordelen delvist ændret, og også diodebelysningsanordninger blev installeret. Udstyret blev tilføjet klimakontrol. Derudover en lille opdateret indretning, "Saneng Aktion." Tekniske specifikationer forbliver de samme, da designet ikke er ændret.

SsangYong New Actyon, repræsenteret på markedet med2011 gennemgik også en opdatering i 2013. Den eksterne modernisering blev udført på samme måde som for Actyon Sports. Det vil sige, de vigtigste ændringer skete i fronten. Så vi installerede en anden kofanger, radiatorgitter, tågelygter. Også moderniseret belysning: i forlygter og baglygter integrerede lysdioder. I udstyret tilføjes et multimediesystem og nogle andre muligheder. Forbedret lyd- og vibrationsisolering. Meget seriøst opdateret salonen: installeret et nyt frontpanel på "Saneng Aktion". Tekniske specifikationer er ikke ændret, men fra motortilstanden udelukketes den 175-stærke version.

Kørselsydelse

Den betragtede bil betragtes som en af ​​dedet bedste i dette segment med hensyn til off-road kapaciteter, især den første generation af "Saneng Aktion". Tekniske egenskaber, dens clearance svarer til lette klassiske SUV'er. Derfor er det meget bedre off-road end crossover.

Anden generationens maskine blev oprettet efter den klassisketil crossover kredsløb med en lejekrop og et automatisk tilsluttet allhjulstræk, i modsætning til den første "Saneng Aktion". Dets tekniske egenskaber svarer derfor til krydsninger, det vil sige, det er mere egnet til solide veje. Og alligevel har bilen gode geometriske parametre og clearance for denne klasse af biler.

Dynamiske og hastighedskarakteristika er ikke fremragende for segmentet, da de fleste analoger har mere kraftfulde motorer. Actyons første generation i enhver version kan accelerere omkring 165 km / t.

Den samme hastighed kan nå benzinUdgaven af ​​den nye "Saneng Aktion". De tekniske egenskaber ved dieselmodifikationen giver den en maksimal hastighed på ca. 10 km / t. Den hurtigste er den 175-stærke version, der kan nå op på 180 km / t.

Placeres på markedet

Actyon har ikke fået meget popularitet blandtlokale forbrugere. Dette skyldes dels, at denne model er meget specifik, især den første generation. Bilen på et design repræsenterer en klassisk terrængående bil, da producenten indtil for nylig var koncentreret om frigivelse af sådanne biler. Markedet er mere efterspurgt efter mere tilpassede modeller for byforhold. Producenten tog højde for dette ved udviklingen af ​​en ny generation af "Saneng Aktion". Tekniske egenskaber, dens pris er mellem budget og mellemniveau i segmentet. Omkostningerne ved den enkleste version starter med 0,95 millioner rubler. Til sammenligning er prisen på lignende muligheder meget mere populær Hyundai Tucson og Kia Sportage er henholdsvis ca. 1,5 og 1,16 millioner rubler. En enklere model af Hyundai Creta sælges fra 0,75 til 1,2 millioner rubler. Den maksimale version af New Actyon er værd at 1,46 millioner rubler.

Actyon Sports er dyrere: fra 1,24 til 1,63 millioner rubler. Hovedkonkurrenten er Ford Ranger, som med et tæt prisklasse (1.186 - 1.515 million rubler) har et stort udvalg af motorer. Derudover krydses de højeste komplette sæt af Actyon Sports til en pris med Mitsubishi L200 i den oprindelige version.

</ p>>