Hvad er tætningsmidlet til lyddæmperen? Producentoversigt

Udstødningssystem - et integreret element i enhverbil. Det giver uhindret fjernelse af gasser, hvilket reducerer deres toksicitet, støj og temperatur. Foruden katalysatorer, resonatorer og andre komponenter har systemet en lyddæmper. Det er et bestemt sidste link i kæden og udfører funktionen af ​​et akustisk filter. Men lyddæmperen har en udbrændt ejendom. Nogle gange er det ikke muligt at forsegle et hul med svejsning eller udskifte et element med en ny. Derefter kommer tætningsmidlet til lyddæmperen til undsætning. Dette er en fantastisk måde at reparere udstødningsdelen i transit, og bruge så lidt tid på det.

Hvorfor sker det her?

Lydenheden er konstant udsat for aggressivitetvirkninger. Dette er fugt, vejreagenser, store temperaturforskelle. Plus, elementet gennemgår stærke vibrationer indeni. På grund af denne partition og "banken" selv mister sin tidligere styrke.

Som et resultat er der på det svageste sted dannet en forbrænding. I sjældne tilfælde er selve røret revnet. Dette sker ofte ved forbindelsen mellem resonatoren eller katalysatoren.

Symptomer på en fejlfunktion

At bestemme opdelingen er meget enkel. Hvis der opstår en udbrænding i lyddæmperen, vil den ikke længere undertrykke lydvibrationer. Gasser vil lække udad langs den korteste vej, og omgå de akustiske skillevægge. I praksis ledsages dette af en høj udstødning.

Egenskaber for fugemasse

Hvad gør tætningsmidlet til lyddæmperen? Dette er sammensætningen, som efter ansøgningen tager en fast form og forhindrer gassen i at sive ud. Er en slags væskepatch, som normalt bruges som en midlertidig reparation. Tætningsmidlet adskiller sig fra konventionel lim ikke kun i dens konsistens, men også i dets egenskaber. Så det er meget varmebestandigt. Silikoneforseglingen er i stand til at opretholde sin struktur ved 1300 ° C eller mere. Kan bruges både i led til reparation af revner og i steder med udbrændthed. Tætningsmidlet er modstandsdygtigt mod fugt og vand og er ikke bange for lydvibrationer.

Kan også bruges som analogmetal pakninger. Sidstnævnte slides hurtigt ud og forårsager tilbageslag. Tætningsmidlet giver også en solid krympning af delene og ændrer ikke dens egenskaber i lang tid.

Hvordan man bruger?

Brugsanvisningen er ganske enkel. Det er nok at rengøre den beskadigede overflade fra snavs og anvende sammensætningen fra røret. Fjernelse af korrosion er ikke nødvendig - mange producenter tillader applikation på en rusten overflade. Det er vigtigt, at sammensætningen helt dækker det brændte hul. Derefter skal du vente, indtil tætningsmidlet er silicone varmebestandigt, ikke får et solidt udseende. På hver producent er denne periode forskellig - fra 30 minutter til 2 timer. Fuld hærdning varer cirka 24 timer ved en temperatur på +20 ° C. Hvilket fugemasse til en lyddæmper er bedre at vælge? For at besvare dette spørgsmål, nedenunder udarbejdede vi en liste over de mest populære produkter, der bruges på hjemmemarkedet.

"Liquid Moli"

Dette er et meget berømt tysk selskab, længesom har bevist sine kvalitetsprodukter. Virksomheden "Liquvi Moli" producerer gode fugemasser til lyddæmpere. Produktet er designet til at forbedre lydisoleringen og forhindre korrosion i leddene. Det er et keramisk tætningsmiddel til en lyddæmper, der er i stand til at modstå trykket fra udstødningsgasser ved temperaturer op til 1400 ° C. Prisen på et 150 gram rør er 400 rubler.

CRC Silicone Sealant

Dette er måske den hurtigste tørrende fugemasse tilhøj temperatur udstødning. Det hærder efter 10 minutter af motoren på "inaktiv". Fremragende til reparation af brud på vejen eller kun til forsegling af revner. Den arbejder ved temperaturer op til 1300 grader og giver høj kvalitet støjisolering og beskyttelse mod uautoriseret udstrømning af gasser udefra.

Ikke bange for vibrationer, vand og reagenser. At dømme efter anmeldelser er dette et af de bedste produkter i linjen af ​​fugemasser. Omkostningerne er 400 rubler til 200 gram. Også dette firma producerer fugemasser til kølesystemet og nødreparation af dæk.

"Permateks"

Sammensætningen er en slags fyldstof dertåler opvarmning op til 1000 ° C. Velegnet til tætning af rør, led, lyddæmpere og resonatorer. Det påføres direkte på det beskadigede område, der tidligere er renset for snavs og rust. Det hærder efter 30 minutter. Omkostningerne ved et rør, der vejer 200 gram, er 290 rubler.

"Abro"

Meget populært produkt i Rusland. Et rør på 150 gram kan købes til 170-200 rubler. Fabrikanten karakteriserer sammensætningen som "cementdæmper". Produktet for en kort tid skifter fra en pasty tilstand til en ægte sten.

Modstår temperaturer op til 1100 ° C. Egnet til reparation af alle dele af udstødningssystemet, herunder katalysatorer.

konklusion

Så vi fandt ud af, hvadtætningsmiddel til lyddæmperen. Med dette værktøj kan du hurtigt reparere det beskadigede område uden brug af en svejsemaskine. Desuden kan nedbrydningen fjernes lokalt uden at fjerne lyddæmperen fra sit sted. Det er meget bekvemt og hurtigt.

</ p>>