Renault Symbol - ejer feedback og bil funktioner

Renault Symbol er en fransk bilProduktion, der tilhørte klassen af ​​front-wheel-drive kompakte sedans. Der er denne bil siden 90'erne. Ved design har ingeniører taget udgangspunkt i et design af en hatchback «Renault Clio».

Først brugte den nye bil ikke højpopularitet hos bilister, og på verdensmarkedet havde den ikke planer om at levere. Situationen ændredes imidlertid dramatisk i 2002, da franskerne lavede en seriøs restyling model. Siden da er nyheden blevet en af ​​de mest populære i sin klasse. Men hvad har Renault Symbol med sine ejere anmeldelser og specifikationer? Svarene på alle disse og andre spørgsmål findes i vores dagsoversigt.

Renault Symbol - ejer feedback og design oversigt

Først og fremmest stressede bilentusiasterModerne eksteriør, som blev afsluttet under restyling. Faktisk rejste de franske designere helt bilens krop. For eksempel er den forreste ende af Renault Symbol 14 blevet fuldstændig omdesignet.

Så har bilen fundet nye trekantede forlygterhovedlygte, en kofanger med integrerede tågelygter (i basiskonfigurationsstubberne var til stede på deres sted) og en radiatorgrill, opdelt i to dele, mellem hvilke der var et chromeemblem af virksomheden. Der er en lang plaststøbning på forsiden, siderne og bagved. Generelt om ejerenes vidnesbyrd om generel konstruktion af det nye Renault-symbol udtrykker ingen forargelse. Restyling var så vellykket, at selv nu det givne billede af maskinen ikke mister sin relevans

Reno Simbol - ejer feedback på interiøret

Inde i bilen, et nyt rat og en lilleLCD-skærm på midterkonsollen. På den tid var sådanne skærme en luksus og misundelse af bilejere, så det elektroniske udstyr "Renault Simbol" var en af ​​de mest avancerede i sin klasse. Dette display viser tydeligt information fra bilradioen og viste den aktuelle temperatur "overbord". Indretningen af ​​interiøret er to-tone: toppen er domineret af gråtoner, bunden er lysere (skygge af elfenben).

Der blev lagt særlig vægt på kvaliteten af ​​efterbehandling "RenaultSimbol ». Ejernes kommentarer bemærkede tilstedeværelsen af ​​ny plast, som ikke rystede og ikke vibrerede på vejen og en skede med behagelige lyssignaler. Den eneste ulempe var manglen på et tachometer på instrumentbrættet (en lignende situation var med den koreanske "Daewoo Nexia" i 90'erne). Og generelt ser det indre af sedan meget solidt og respektabelt ud.

Karakteristik af Renault Symball

Motoren fra "franskmand" var benzin.Kittet indeholdt en otte-ventil 1.4-liters motor med manuel gearkasse på 5 trin. Lidt senere blev kraftenhederne genopfyldt med to sekstenventilplanter (diesel og benzin). Bensinmotor med et arbejdsvolumen på 1,6 liter udviklet effekt på 107 hestekræfter. En dieselenhed med et volumen på 1,5 liter havde kun beskedne 65 "heste".

</ p>>