Marinesko Alexander Ivanovich: biografi, familie og feat af helten-submariner

I maj 1990 var regeringsdekretetposthumously tildelt stjernen i Sovjetunionens Hero, en af ​​de mest berømte sovjetiske undervandsfartøjer, Alexander Ivanovich Marinesko, en kort biografi, der danner grundlag for denne artikel. I mange år blev hans navn skyllet op på grund af en række omstændigheder, som gav ham en skandaløs berømmelse og formørkede våben.

Unge Sortehavet sømand

Den fremtidige legendariske submariner blev født den 15. januar1913 i et af kystområderne i Odessa. Hans far, Ion Marinesco, var en rumænsk arbejder, og hans mor, Tatiana Mikhailovna Koval, en bondekvinde fra Kherson-provinsen. Efter at have eksamen fra 6 klasser og næppe nåede 13 år, bosatte han sig på en af ​​skibene i Sortehavsflåden som en sømandspraktiker. Siden da er biografien af ​​Alexander Ivanovich Marinesko uløseligt forbundet med havet. Hans omhu og tålmodighed blev lagt mærke til, og snart blev en kvalificeret fyr tildelt en junior skole, hvorefter han allerede var medlem af skibspersonalet, ikke en studerende, men en fuldtids sømand i 1. klasse.

Fortsat uddannelse i Odessa seaworthyteknisk skole og eksamen i 1933, Alexander Ivanovich i flere år gik på skibene "Ilyich" og "Red Navy" som den tredje og derefter anden assistent kaptajn. De, der var bekendt med ham, fortalte senere, at Marinesko i sin ungdom ikke havde planer om at blive en militær sømand, men foretrak handelsflåden. Måske var det hans fars rolle, som i flere år fungerede som sejlmand i forskellige civile domstole, og utvivlsomt fortalte sin søn meget om sine rejser.

Komsomol kupon til flådens liv

En skarp tur i Alexander Ivanovits biografiMarinesco fandt sted i 1933, efter at han sammen med en gruppe andre unge søfolk modtog en Komsomol-tilladelse til særlige kurser af marinens kommandostyrede. I disse år var det ensbetydende med en ordre, og at nægte at overskride hele din fremtidige karriere, uanset hvor du forsøgte at arrangere det. Således valgte Komsomols lokale udvalg et valg for ham på den videre livssti. Imidlertid var sådanne eksempler på ingen måde en sjældenhed i førkrigsårene.

Efter afslutningen af ​​kurserne sluttede Marinesco sigPlaceringen af ​​navigatør på en ubåd kendt som "Haddock", og derefter efter opgradering af ekstra træning blev opgraderet først til assisterende kommandør for L-1 ubåden og tog derefter kommandoen over ubåden M-96. I begyndelsen af ​​krigen var skuldrene til den unge undervandsfartøj Alexander Ivanovich Marinesko allerede prydet med kaptajn-løjtnantens epauletter.

Katastrofale afhængighed

I de første dage af krigen befalede ubådenMarinesco, blev flyttet til Tallinn, hvor hun gik på at bekæmpe pligt i farvandene i Rigabugten. På trods af manglen på de dage alvorlige resultater, deres militærtjeneste Alexander handlet i god tro, blev kun beregningen gjort for dem gentlemanforseelse, ikke så sjældent i Rusland ─ han kunne lide at drikke, og kun når han var beruset alt kan ske for dem. Og hans biografi Alexander Marinesko håbløst forkælet af denne ødelæggende afhængighed.

Problemet begyndte i august 1941, efterSom det blev offentliggjort den kendsgerning af fuldskab og Gambling fordeling blandt de officerer, som blev tilskrevet hans ubåd. Marinescu, en af ​​de første til at blive vist på listen over deltagere amok, blev frataget titlen på partiets kandidat til medlemskab, og kommandant bataljon blev givet til domstolen og dømt til 10 år i lejrene, men en betinget dom og straks sendt til fronten.

Delvis genoprette sit ry til AlexanderIvanovich lykkedes kun det næste år, da han efter en veldrevet kampoperation blev tildelt Lenins ordre og genindsat som kandidat til medlemskab i festen. Samtidig åbnede Marinescu kontoen for de sunkne fjendtlige skibe og angreb midt i august 1942 et skib, der var en del af en stor tysk transportkonvoj.

Undervandsbådens "S-13"

I slutningen af ​​december for den viste heltemod og højkamp resultater Marinesko Alexander Ivanovich blev tildelt rang af kaptajn af tredje rang. Men i denne "honningkare", der blev nyudnævnt, tilføjede divisionchefen en "fly-fly", der noterer sig den karakteristiske, at hans underordnede er tilbøjelig til hyppige drikkevarer. Ikke desto mindre blev den fremtrædende og forfremmende officer udnævnt til kommandør for S-13 ubåden, som han var bestemt til at tjene til september 1945 og gøre sin hovedfeed. Hendes billede er vist nedenfor.

Alexander Ivanovich Marinesko i 1943gik næsten ikke til søs, fordi han udførte en række opgaver i forbindelse med forberedelsen af ​​genopfyldningen af ​​personalet i den baltiske ubådsflåde. Men livet på kysten var fyldt med mange fristelser, som han ikke kunne modstå. To gange i løbet af dette år sluttede "berusede historier" til ham med et vagthus med efterfølgende straffe på partiets linje.

I slutningen af ​​oktober 1944 vedtog Marinesco igendeltagelse i kampoperationer, og en af ​​dem jeg har fundet, og derefter i lang tid ført den tyske transport skib. Sink det med torpedoer mislykkedes, men som et resultat af vellykket hits fra de indbyggede instrumenter, havde skibet forårsagede alvorlige skader og blev slæbt til havnen til at stå i reparation indtil slutningen af ​​krigen. Til denne kampagne blev Alexander Ivanovich tildelt Order Røde Banner.

Ubehagelig historie

Den sejrende 1945 Marinesko mødteset andet "eventyr", hvorefter kun med stor vanskelighed lykkedes at undgå retten. Kort før havde den ubåd, han befalede, modtaget alvorlig skade under en artillerie duel med det tyske skib Siegfried og blev i lang tid under reparation i den finske by Åbo.

I slutningen af ​​december lancerede kommandanten en andenog på en festlig aften forsvandt fra ubåden. Dagen efter kom han ikke tilbage, hvorefter han blev sat på den ønskede liste. Som det viste sig senere, blev Marinesco kendskab til svenskeren, der holdt en restaurant i byen og udnyttede den kærlige værtinde gæstfrihed.

Truslen om at falde under retten

Det skal bemærkes, at kommandørens personlige liv ikke erblev dannet, og årsagen var vodka. Kort før de beskrevne hændelser var det tredje ægteskab allerede kollapset, og Marinousko Alexander Ivanovich, hvis kone og datter ikke ønskede at udholde sine berusede antics, tydeligt følte mangel på kvindelig kærlighed.

Til uautoriseret opgivelse i krigsstridSkibet blev truet af en tribunal, men de høje myndigheder besluttede at udsætte straffen og give ubådens distraught en chance for at gøre skylden skyldig. Derfor besluttede den militære kampagne, som Marinesco gik i begyndelsen af ​​januar, faktisk til skæbnen i sit senere liv. Kun den almindelige succes i en kampoperation kunne redde ham fra forestående straf. Dette blev forstået af alle, og selvfølgelig primært ubådsbefolkningen selv, Alexander Ivanovich Marinesko.

Det århundredes angreb, der begyndte med en officiel forbrydelse

I næsten tre uger var ubåden Marinesco itildelt det vandområde, forgæves forsøger at finde fjenden. Endelig besluttede han, i modsætning til kommandoens kommando, at ændre ubådens kurs og fortsætte "jagten" på en anden plads. Det er svært at sige, hvad gjorde ham til en sådan åbenlyst overtrædelse af loven.

Var dette en manifestation af intuition, spænding ellerVejen for en officiel kriminalitet skubbet hans sædvanlige russiske "syv problemer - et svar", ingen kan sige med sikkerhed. Mest sandsynligt er det yderste behov for at rehabilitere tidligere synder, eller mere simpelthen udføre en bedrift, spillede rollen. Alexander Ivanovich Marinesko, som de siger, gik all-in.

Oversvømmelsen af ​​det kæmpe skib

Anyway, men efter at have forladt det givne firkant,undervandsfartøjer opdagede snart et stort fjendtligt transportskib "Wilhelm Gustloff" (hans billede er præsenteret nedenfor). Det var en førkrigskrydstogtfartøj med en fortrængning på 25 tusind tons, der blev brugt til hærens behov og gik næsten uden en eskorte i øjeblikket. Den alvorlige situation, der havde udviklet sig i slutningen af ​​krigen, gjorde det ikke muligt for tyskerne at yde ordentlig dækning for deres transportskibe.

Ombord på "Gustloff", som det viste sigsenere, var der mere end 10 tusinde. mennesker, langt de fleste er flygtninge fra Østpreussen område, dvs. de ældre, kvinder og børn, som gav senere bunden af ​​visse kredse beskylder Marinesko dræbe civile. kan det hævdes kun det, først kigge gennem periskopet, kunne ubåd ikke bestemme status for skibet passagerer, og for det andet, ud over de flygtninge om bord var en lang række militær, peredislotsiruemyh til kampoperationer.

Ubekendt til fjendens skib,ubådene fyrede 3 torpedoer, der hver især slog målet. Derefter kaldte de sovjetiske propagandas organer denne strejke "århundredets angreb". Fjende transport blev sendt til bunden, og med det - næsten halvdelen af ​​dem, der var om bord. Ifølge data indsamlet af militære historikere, som følge af angrebene dræbte 4855 mennesker, hvoraf 405 var studerende på submariners, 89 ─ besætningsmedlemmer, 249 ─ kvindekonference i søværnet militærtjeneste og 4112 ─ flygtningene og de sårede (herunder omkring 3 tusind . børn).

Fortsættelse af kampoperation

For alle krigsårene skibet "Wilhelm Gustloff"var den største af denne type fartøjer, ødelagt af sovjetiske sejlere, og den anden med hensyn til antallet af ofre, den anden kun til transportfartøjet Goya, sendt til bunden af ​​L-3 ubåden. Det dræbte mere end 7000 mennesker.

Sikker forsvundet fra det sted, hvor loungingagterstavnen, synker i et hav af tyske skib, besætningen på "C-13" gik på jagt. I den samme plads 10 dage senere, dykkere fundet og sænket en anden fjende skib "General Steuben", er også ganske imponerende i størrelse og havde et deplacement på 15 tusind. Tons. Således militære kampagne foretaget af besætningen på "S-13" i perioden fra JAN-feb 1945 den mest produktive razzia sovjetisk ubåd i historien om denne arm.

"Flydende straffebataljon"

I disse dage, biografi og billeder af Alexander IvanovichMarinesco dukkede op på mange sovjetiske aviser, men flåden kommandoen skyndte ikke at præsentere for ham eller til resten af ​​holdmedlemmerne. For skandaløs berømmelse blev fortjent af kommandanten med sine berusede antics. Forresten blev besætningen af ​​ubåden betroet ham bemandet for de fleste af dem, der havde alvorlige problemer med disciplinære bestemmelser. Så ubåden "S-13" blev sjovt kaldt "flydende straffebataljon".

Allerede i slutningen af ​​krigen foretog Marinesco en andenden ene er den sidste i hans livskampkampagne, denne gang mislykkedes og uforklarlig. De, der kommunikerede med ham i den periode, sagde, at Alexander Ivanovich begyndte at epileptiske anfald, fremkaldt af øget berusethed. På denne baggrund er konflikten med myndighederne blevet meget mere akut. Som følge heraf blev der i september 1945 udstedt en ordre for at fjerne ham fra sin stilling og blive nedgravet til rangen af ​​en højtstående løjtnant.

Skiftet af skæbnen

Efterkrigs biografi af Alexander IvanovichMarinesko ser meget trist og latterligt ud. Efter at have trukket sig straks efter militærtjenesten, gik han i nogen tid til søs på forskellige handelsskibe, og i 1949, for fuldstændig overraskelse for alle, tog han stilling som direktør for Leningrad Institute of Blood Transfusion. Hvordan den tidligere sømand kom ind i den rent medicinske sfære er ukendt, men først meget snart blev han fanget i stor forgiftning og dømt til 3 års fængsel. Så skæbnen har bragt helten-submarineren til Kolyma.

Frigjort fra fængslet og ikke at have et hjem eller ejfamilie, Alexander Ivanovich Marinesko i to år arbejdet som topograf i flere geologiske ekspeditioner, og derefter vendte han tilbage til Leningrad i 1953 som leder af forsyningsafdelingen for fabrikken "Mezon". Han døde 25. november 1963 efter en alvorlig sygdom og blev begravet i den teologiske kirkegård.

Heltens hukommelse

Allerede i perioden perestroika, avisen Izvestiaigangsat en proces med rehabilitering af helten-submariner, og maj 5, 1990 personlige dekret fra præsidenten for Sovjetunionen Mikhail Gorbatjov, blev han posthumt tildelt titlen Sovjetunionens Helt. Siden den tid, blev hans kæmpende måde meget opreklameret i medierne, og efter 7 år i nærheden af ​​kirkegården, hvor er begravet en helt på Kondratievsky pr., 47, åbnede museet for russiske ubåd kræfter, opkaldt efter Alexander Marinesko. Foto krigstid undersøiske modeller og autentiske udstillinger fortæller om den herlige vej sovjetiske og russiske sømænd.

I dag er monumentene posthumøserehabiliteret helten-submariner installeret i Skt. Petersborg, Kronstadt, Odessa og Kaliningrad. Han viet flere kunst- og dokumentarfilm samt litterære værker. Især beskrives Alexander Ivanovits Marineskos korte udgave i romanen "The Crab Trajectory", der er skrevet af den tyske forfatter, Nobelprisvinder Guenther Grass. Hertil kommer navnet på helten navngivet gaderne i mange byer i Rusland.

</ p>>